Matériaux pour le transport - KAMA9M20

  • Volumes horaires

    • CM 12.0
    • Projet -
    • TD -
    • Stage -
    • TP -
    • DS 1.0

    Crédits ECTS

    Crédits ECTS 0.4

Objectif(s)

On propose dans ce cours d'aborder la problématique des matériaux pour l'automobile. Pour cela deux exemples sont donnés via 2 intervenants industriels.

  • Thermoplastiques pour l'automobile par un ingénieur de la société ROLEX
  • Revêtements et peintures pour l'automobile par un ingénieur de la société BOLLIGUNDKEMPER

L?objectif du cours est de communiquer sur la composition des peintures afin d?en faire comprendre la structure et connaitre les composés essentiels.

Ensuite, le fait d?aborder la partie formulation par des travaux pratiques basés sur des formules et des problématiques réelles permet de faire le lien entre formule et performance. Cela ne fait pas de ces eleves des experts en formulation mais devrait leur permettre de comprendre les mecanismes qui prévalent dans la formulation et juger si un metier dans une activité qui requière de la formulation est susceptible de les intéresser.

Contenu(s)

  • Thermoplastiques pour l'automobile par un ingénieur de la société ROLEX
  • Revêtements et peintures pour l'automobile par un ingénieur de la société BOLLIGUNDKEMPER

1.Présentation sté B&K ? Nippon Paint
2.Composition des peintures
a.Définition
b.Classes de peintures
c.Les composants
d.Le séchage d?une peinture
e.Physico-chimie et caractéristiques d?une peinture
f.La fabrication
3.Les revêtements auto
TTS/cataphorèse/gammes de finition/la technologie hydrodiluable
4.Formulation
a.Composition (apprêt/base/vernis)
b.Interactions MP/performance
c.Exercices sur formulation
i. Calcul des données essentielles
ii. Résolution de problèmes techniques
5.Contrôle des acquis
a.Questions de cours
b.Exercice de remontage d?une formule

Contrôle des connaissances

100% examen terminal pour la partie Peintures Automobile :

  • épreuve écrite - 1h
  • Notes de cours manuscrites autorisées
  • Calculatrice autorisée.
  • En cas de tiers-temps : notation adaptée (facteur 1,33)
    Quitus : assiduité pour la partie Thermoplastiques pour l'automobile
    En cas de non validation, il n’y aura pas de possibilité de passer d’épreuve complémentaire dans cette matière.

Calendrier

Le cours est programmé dans ces filières :

  • Formations d'ingénieur - MAT - Semestre 9

Informations complémentaires

Code de l'enseignement : KAMA9M20
Langue(s) d'enseignement : FR

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